前に肯定したハコ乗りＳＡＭ（「さおだけ屋ＳＳＭはなぜ否定されるのか」）についてです。別に私はハコ乗りＳＡＭを作れと言っているわけではありません。（ただし、近接防御的な近距離防空であればそれなりに有効でしょう。）コメント欄では、そこまで読まずに「お前はバカか」や「人命軽視」（ミリタリ系だと便利な言葉ですね）といった、どうでもいい悪口を多数頂戴しました。中には「防空システムに連接しなければ効率が悪い」（ただし、相当長い）といった建設的な批判もありました。そのご意見に対しては、１基あたりの効率が悪くても問題はないと説明します。価格は安いし、弾体だけあれば応急的にも作れるので数でカバーできます。また、１両破壊されても、深刻な問題にならない利点もあります。

　こういったのコメントの中に「それで済むなら外国でもつくっているだろ」「実用例がないのが文谷の妄想である証拠」という、悪口か意見が微妙なコメントがありました。これに対しては、採用例があればよいということでしょう。実際に台湾は、天剣１型ＡＡＭを民生トラックに搭載し「車載剣１型防空飛弾」とし、航空基地防空用として運用しています。４連装発射機であり、重すぎるため動力操作背ざるを得ませんが、照準は目視-光学照準※です。ハンガリーとオマーンではより簡素な車両があります。ミストラル対空ミサイル（仏製）をトラックに直積みしたＳＡＭを実用化しています。ミサイルの指向は人力操作であり、目視照準です。

　もちろん、両方のシステムでも目標捜索レーダの支援はあった方がよいでしょう。概略方位と高度が分かれば、そのあたりにミサイルを指向し、目視確認による即時発射が可能です。それ以上のカラクリは不要です。所詮は近距離用の、近接した航空目標を攻撃するシステムです。ミサイルの射程も短く、見える距離に入ってくれないと使えません。目視で見えないときには、まずミサイルからも見えません。発射したあとも、ミサイルは自身のシーカにより目標に向かいます。発射側からの誘導やＣＷ照射は必要ありません。近距離用の打ち放しミサイルに、高度な射撃指揮装置をつけてもあまり意味はないのです。ＩＦＦだけあれば充分でしょう。

　この点からすれば、間違いなく近ＳＡＭ（９３式近距離ＳＡＭ）は無意味に過剰です。近ＳＡＭは高度な射撃指揮装置（車両・発射機部分の値段は約６億円）をもっていますが、射程５ｋｍ程度のミサイルに射撃指揮装置をつけても、ミサイルの射程は延伸しません。発射されたミサイルも、肩撃ちされた携ＳＡＭ（同じミサイルです）を超える性能は発揮しません。つまり、なんで制式化してしまったかを疑うような装備です。予算に余裕があった時代の惰性としか言えません。

　近ＳＡＭなんかを作るくらいなら、肩掛け式発射機を持った操作要員をオープントップの車両に載せたほうがよかったでしょう。近ＳＡＭは８連装ですから、１両分のミサイルで８両のトラックを自走ＳＡＭとすることができます。ミサイルを除いた車両・発射機部分の値段（約５億）を節減することもできます。疲労軽減を図るのであれば、ミストラルのAtros Twin Lancherモドキでも作り、ポリカーボネードの腰壁でも付ければよかったのですけどね。


※　　写真あり「国軍民国９９年模範団体」14-21p.p『先端科技』2010年10月
※※　16-17p.p "Jane's Land Based Airdeffence 2008-2009"