へぼ担当さんは、日々、自分を大きく見せようと努力している。

　だが、ある程度は現物を知っていれば「それっぽいことを言っているだけ」なのが分かるものだ。

　その前例はいくらもある。明瞭なものを挙げればガスタービンと燃料についてご存じなく、CIFの意味も全く理解せず、トラックの概算燃費の計算もあやしいあたりがそれだ。結局は「それっぽいこと」しか言っていないことが歴然とする。ちなみに他にいくつもある。

　そして、今回は「ボンネットを開けると、タイミングベルトに巻き込まれる危険がある」と述べている。

へぼ担当@育児中‏@hebotanto
9月、10月は「自動車点検整備推進運動」の強化月間です！ - クルマのミライ http://blog.livedoor.jp/yamamotosinya/archives/52472333.html …
若干注意が必要なのはタイミングベルト他、ボンネット内は意外に回転機器が多く、挟まれたら大怪我。よってエンジンが回っていれば見る事のみ限定でも良く。
https://twitter.com/hebotanto/status/771317349215408128

　だが、露出しているタイミングベルトは存在するだろうか？　車で露出している例はない。ガソリンの耕うん機でも、ロビンエンジンの類でも内蔵されるかカバーが掛けられている。

　へぼ担当さんがいつもやる「それっぽいことをいっている」だということだ。だいたい、今の機械は回転体をむき出しにしない。多少は出ているファンベルト等も奥まっていて巻き込まれるような位置に配置しない。

　例によって公的機関がやることに事つけて自分を大きく見せようと言うアレである。



　まあ「『自動車点検整備推進運動』の強化月間です！」に乗っかれると思うあたり、人のフンドシ使う割には選球眼が悪いとおもうけどね。

　今の車はよくできてる。六ヶ月点検やら十二ヶ月点検なんか、金の無駄が知れていて誰もやらない。

　そんな定期整備キャンペーンに乗る。「安全は大事大事」と重要ごとのように言い出す。それで「ボクは意識が高いのデス」と自意識を満足させるあたり、その水準の御仁なのだろう。


　最初は「へぼ担当さんは『財界にいがた』を読んだことあるのか？」で書こうと思っていた。泉田知事批判でつかっている。だが、アレは○○屋雑誌みたいなものだ。それなのに、他の雑誌を探さずにそれを信じて書いている。アレ、５年位前に「沿海州の（小規模）農業に出資するのは利敵行為」みたいな記事が載る程度に○○屋雑誌なものだ。史料批判というほどでもないが、その手の感覚がない。そのうち自分の商売についても「『エネルギーフォーラム』によると～」とやるのだろうよ。

　だけどこっちのほうが「現物見たことないんだろうなあ」感が強いのでこっちにしましたよ。